Je nach Frachtaufkommen routet ABC AirBridgeCargo entweder einen Flug ab Paris-Charles de Gaulle oder ab Amsterdam via EuroAirport nach Moskau-Sheremetyevo.

Wie anhand der Registration G-MEDN unschwer zu erkennen ist, sollte dieser nun von British Airways eingesetzte Airbus A321 einst an die 2007 eingestellte BMed (British Mediterranean Airways) geliefert werden.

Die ATR 72-600 F-HOPX ist eine der neusten Maschinen der HOP! und oft auf den Flügen zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport im Einsatz.

Weiterhin setzt British Airways auf ihren vier täglichen Flügen zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport einen Mix aller Typen der Airbus A320-Familie ein.

Nach grösseren Wartungsarbeiten absolvierte der Bombardier Global 5000 OE-LAA einen Testflug und wird noch am gleichen Abend nach Moskau-Vnukovo fliegen.

KLM cityhopper verbindet im Sommerflugplan Amsterdam vier mal täglich mit dem EuroAirport, in den Wintermonaten sind es jeweils drei Flugpaare.

Die bereits 1984 gebaute Cessna 425 Conquest I N1224J ist seit vielen Jahren regelmässig am EuroAirport zu sehen.

Die elegante Gulfstream G450 A6-VPS des Falcon Aviation Service trifft direkt aus Abu Dhabi kommend am EuroAirport ein.

Die Embraer E-Jets sind bei vielen Airlines auf kürzereren Strecken sehr beliebt. HOP! setzt im Auftrag der Air France 10 Embraer 170 und 15 Embraer 190 ein.

Ryanair wird auch im Winter 2016/17 ab dem EuroAirport nach Dublin und London-Stansted fliegen, leider aber noch immer keine neuen Strecken eröffnen.