Auch diese Curtiss P-40 Warhawk ist für die geplante Flugshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport eingeflogen worden. Sie trägt eine fiktive Bemalung der Luftwaffe von Taiwan.

Nach den grossen Jubiläums­feierlich­keiten zum 50. Geburtstag des Flughafen Basel-Mulhouse bleibt die Supermarine Spitfire des Air Museum aus Noth Weald bis zum nächsten Auftritt am EuroAirport geparkt.

Die North American T-28 Fennac F-AZHR der SA 5F ist normalerweise in Dijon stationiert und wurde heute nach dem EuroAirport überflogen.

Die prächtige Curtiss P-40M Warhawik F-AZPJ ist einer von zwei Warbirds von Christophe Jacquard, die für das grosse Meeting zum 50. Jahrestag des Flughafens Basel-Mulhouse eingetroffen ist.

Neben der Curtiss P-40M Warhawk F-AZPJ ist auch die Chance Vought F-4U Corsair F-AZVJ im Besitz von Christophe Jacquard und bildet einen Teil der Flotte der Flying Legands.

Die seltene Westland Lysander IIIA OO-SOT gehört tatsächlich zur Flotte der belgischen Sabena und ist auf deren Tochtergesellschaft Sabena Old Timers Foundation registriert.

Jacques Bourret ist der Besitzer der Yakolvev Yak-18A F-AZFG, die am kommenden Wochenende an den Vorführungen zum 50. Jahrestags des Flughafens Basel-Mulhouse teilnehmen soll.

Für das grosse Meeting zum 50. Geburtstag des Flughafens treffen immer mehr Flugzeuge der Flying Legands am EuroAirport ein. Mit dabei ist auch die North American B-25J Mitchell F-AZID von Franklin Devaux.

Für den Flugtag zum 50. Jubiläum des Flughafens Basel-Mulhouse ist der Pilatus PC-6 Turbo Porter V-622 der Schweizer Luftwaffe als Begleitflugzeug der Patrouille Suisse gelandet.

Die private, in Frankreich zugelassene Pilatus P-2 F-AZCC zeigt eine fiktive Bemalung der deutschen Luftwaffe. Dies ist ziemlich unsinnig, erfolgte die Inbetriebnahme dieses Flugzeugtyps doch erst nach dem Zweiten Weltkrieg.