Die Patrouille de France tritt nicht zum ersten Mal in unserer Region auf, ist aber anlässlich des 100-jährigen Bestehens des Flughafens Mulhouse-Habsheim zum ersten Mal am EuroAirport stationiert.

Als Begleitflugzeug der Patrouille de France dient diese schlichte «Transall» der Armée de l'Air.

Die Patrouille de France nutzt die guten Flugeigenschaften der Alpha Jet, die 1981 die zuvor verwendeten Fouga Magister abgelöst haben.

Auf einem Geschäftsflug trifft erstmals die neue Piaggio Avanti der Jetfly Aviation auf dem EuroAirport ein.

Für die indische Sandesara Group ist diese bei Israel Aircraft Industrie hergestellte Gulfstream Galaxy unterwegs.

Saga Airlines hat diese zuvor bei Air Berlin eingesetzte Boeing 737-800 übernommen und betreibt sie für Air Algérie.

Royal Air Maroc integriert bis Ende 2009 ihre Tochtergesellschaft Atlas Blue wieder. Mit der CN-ROF hat eine weitere Airbus A321 die revidierte Bemalung von Royal Air Maroc erhalten.

Auch 2009 zeigt sich während der Sommerferien ein Jet der Luftwaffe Irlands, diesmal die Learjet 45.

Nun besucht auch die zweite Dornier 328JET der Tyrolean Jet Services unseren Flughafen. Beide Maschinen sind für Geschäftsflüge konfiguriert.

Auch 2009 führt Peugeot zu Beginn der Sommerferien mehrere «Just-in-Time-Transporte» zwischen den Werken in Spanien, Mulhouse und Sochaux durch.