Zusätzlich zu den Flügen mit dem Airbus A320 OY-JRK setzt GP Aviation auch den Airbus A321 OY-RUU auf einem Zusatzflug nach Ohrid ein. Aus Helsinki trifft er mit einer Flugnummer von Finnair ein.

Im Sommer 2025 verbindet Turkish Airlines den EuroAirport zweimal täglich mit Istanbul. Heute wird der Airbus A321-200 TC-JSU auf dem Nachmittagsflug eingesetzt.

Auf dem Flug CFG1694 von Palma de Mallorca nach dem EuroAirport setzt Condor mit der D-AIAC erstmals in diesem Jahr einen Airbus A321 ein.

Condor setzt auf ihren Flügen zwischen dem EuroAirport und Palma de Mallorca gemäss Flugplan Airbus A320 ein. Die grösseren A321, wie hier die D-AIAC, kommen im Frühjahr 2025 noch selten zum Einsatz.

Turkish Airlines bietet je nach Passagier-Aufkommen auf ihren Flügen zum EuroAirport einen bunten Flottenmix mit Flugzeugen von Airbus und Boeing, hier mit dem Airbus A321 TC-JRZ.

Im April 2025 fliegt Turkish Airlines zweimal täglich ab dem EuroAirport nach dem neuen Flughafen von Istanbul. Eingesetzt wird ein bunter Flottenmix der Typenfamilien von Airbus und Boeing.

Der 100. Airbus der Wizz Air hat seine speziellen Sticker verloren und ist nun in der gewohnten Bemalung der Fluggesellschaft unterwegs.

Alle im Frühjahr 2025 eingesetzten Airbus A321 der türkischen BBN Airlines sind ausschliesslich für AJet im Einsatz. Die TC-GPA hat die Farben von AJet erhalten und ist zurzeit in Istanbul-Sabhia Gökçen stationiertt.

Der Airbus A321 TC-GPB von BBN Airlines in den Farben von AJet trifft am EuroAirport ein.

Dank hohen Passagierzahlen setzt AJet im Dezember 2024 und Januar 2025 oft Airbus A321-200 ein, im Bild die von BBN Airlines gemietete TC-GPB.