Lufthansa setzt auf ihren Flügen von und nach Frankfurt nach Bedarf auch Boeing 737-300 ein.

Die für extreme Langstrecken geeignete Boeing 747-400F HL7602 der Korean Air Cargo setzt auf der Piste 16 auf, ausnahmsweise im schönsten Sonntagnachmittags-Licht.

Noch in der früheren Saudia-Bemalung, hat NAS National Air Services diese Gulfstream IV für das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft im Einsatz.

Die neue Air Engadina setzt neben dieser Pilatus PC-12 eine Vulcanair PA-68 und zwei Helikopter auf Taxiflügen ein.

Pegasus Airlines führt während der Herbstferien Zusatzflüge durch. Zum Einsatz kommt diese mit Telefonnummer und Web-Adresse beschriftete Boeing 737-800.

Die «F17 Specialflygenheten» der Svenska Flygvapnet führen die Überwachungs- und VIP-Flüge für die Flugwaffe durch.

Mit der neuen Registration HZ-HM1 trifft diese Saudi Arabian Boeing 747-400 zu einem wohl längeren Umbau in den Wartungsbetrieben am EuroAirport ein.

Bereits als HZ-HM1 trifft die künftige Regierungsmaschine der saudischen Königsfamilie am EuroAirport ein und wird für die Zollformalitäten vorerst auf den Tarmac eingewiesen.

Der Boeing Business Jet (BBJ) A6-HRS gehört zu den regelmässigen Besuchern in einem Wartungsbetrieb am EuroAirport. Er wird durch das Dubai Air Wing für VIP Passagierflüge der Regierung eingesetzt.

Contact Air betreibt zurzeit eine grössere Flotte von ATR 42 und ATR 72 im Auftrag und in den Farben von Lufthansa Regional. Der ATR 72 D-ANFL wurde 2001 an Eurowings geliefert und im April 2005 an ContactAir abgegeben.