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Da im Januar 2010 die Auslastung an gewissen Tagen zu gering wäre, führt easyJet einige Flüge nicht durch und hat darum diesen Airbus A319 «wetterfest» eingepackt.

EuroAirport im Schnee

Ralph Kunadt 13.1.2010 BSL

Neuerliche Schneefälle sorgen dafür, dass die meistern Morgenflüge ausgefallen, und so wird auch diese Airbus A319 der easyJet «eingeschneit».

EuroAirport im Schnee

Ralph Kunadt 13.1.2010 BSL

Viel Arbeit wird wohl auf die Swissport zukommen, wenn diese beiden Maschinen für ihre nächsten Flüge enteist werden müssen.

EuroAirport im Schnee

Ralph Kunadt 13.1.2010 BSL

Während im Hintergund der Rollweg vom Schnee befreit wird, wartet der «Jumbolino» der Swiss European Airlines auf seinen nächsten Einsatz.

EuroAirport im Schnee

Ralph Kunadt 13.1.2010 BSL

Die während der Woche geparkte und im Januar 2010 nur samstags aktive MD-90 der Hello ist leise mit einer weissen Schneeschicht zugedeckt worden.

EuroAirport im Schnee (Hello)

McDonnell Douglas MD-90-30

HB-JID

c/n: 53460

s/n: 2142

Ralph Kunadt 13.1.2010 BSL

Selbst bei bitterer Kälte und widrigen Strassenzuständen sind Besucher am «Belvédère» anzutreffen.

Belvédère im Winter

Paul Bannwarth 11.1.2010 BSL

Als «Crew Shuttle» aus London-Gatwick setzt Monarch Airlines einen Airbus A321-200 ein, damit der Abflug der Boeing 767-300 in die Karibik ab dem EuroAirport pünktlich erfolgen kann.

Im Winterhalbjahr 2009/10 ist die Air Arabia Maroc am EuroAirport leider nur während Nachtzeiten zu sehen. Ab Ende März 2010 wird sich dies ändern.

Blue Line fliegt auch anfangs 2010 wieder für die Air France zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport, teilweise sogar mit einem «Nightstop».

F-GNLH

(F-GIOC)

c/n: 11311

Xavier Rauber 3.1.2010 BSL

Erstmals seit einigen Jahren hat TAP Portugal während den Festtagen zusätzliche Flüge ab dem EuroAirport nach Porto und Lissabon aufgelegt.

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