Nach zehn Jahren Schliessung konnte am heutigen 18. Oktober 2025 die Zuschauerterrasse teilweise wieder geöffnet werden.

Die Terrasse, hier auf der französischen Seite, wird schon am ersten Tag rege benutzt.

Auf der Schweizer Seite ist die Terrasse mit der neuen SkyBar verbunden.

Das neu gestaltete Restaurant auf der französischen Seite hat das Bistro auf der Terrasse schon recht nett vorbereitet, und hier wird man auch bedient.

Nach dem zweiten «Erstflug» am Vortag startet die Boeing 737-8 BBJ N7378S an diesem nebligen Morgen zu einem weiteren, langen Testflug und wird erst nach ungewöhnlich ausgedehnten Testvolten vor der französischen Küste in der Bucht von Biskaya zum EuroAirport zurückkehren.

Nach mehr als zehnjähriger Schliessung wird die Terrasse am EuroAirport den Besucherinnen und Besuchern endlich wieder zur Verfügung stehen.

Seit dem 9. Oktober 2025 ziert ein Banner mit einem ikonischen Werk von Yayoi Kusama den Tower des EuroAirport. Mit dem leuchtend gelben Kürbismotiv wird die aktuelle Ausstellung der japanischen Künstlerin in der Fondation Beyeler in Riehen aufgegriffen.

Auf dem Mittagskurs aus München setzt die Lufthansa einen der in die Lufthansa CityLine «ausgegliederten» Airbus A319 ein. Die D-AILB fliegt seit August 1996 für die Lufthansa und nun für ihre Regional-Tochter.

Good Bye! Kurz nach dem Aufsetzen beschleunigt der A330-900neo -Prototyp F-WTTN wieder und zieht in einem recht steilen Winkel hoch zum Rückflug nach dem Airbus-Werk in Toulouse.

Einmal mehr besucht ein Prototyp von Airbus auf einem Testflug unseren Flughafen. Der A330-900neo F-WTTN führt allerdings nur einen einzigen Anflug mit Touch-and-Go durch.