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Vergleicht man diese Aufnahme mit früheren, ist gut erkennbar, dass der schwarze Gummi-Abrieb der landenden Maschinen entfernt wurde. Arbeiten auch im nordlichen Pistenteil François Hug 29.4.2026 BSL | |
Das blinkende Kreuz signalisiert die geschlossene Piste. Dieser Blickwinkel zeigt auch einge weiteren Massnahmen im Rahmen der Baustellentätigkeit. Blick aus Norden auf die Baustelle François Hug 29.4.2026 BSL | |
Mit dem Schliessen dieser letzten Lücke wird die Erneuerung des Pistenbelags abgeschlossen. Gut erkennbar hier, dass die seitlichen Pistenbereiche nicht ersetzt werden mussten. Betonierung des letzten Segments François Hug 29.4.2026 BSL | |
Im Rahmen des Medienanlasses zur Pistensanierung wird ein letztes Feld der Piste mit frischem Beton gefüllt und ausgeglichen, in diesem Fall noch mit Handarbeit. Einbringen von Beton François Hug 29.4.2026 BSL | |
Das für die Medien zuletzt noch offene Pistensegment ist nun ebenfalls betoniert, die schweren Maschinen sind bereits abgezogen worden. Betonieren abgeschlossen François Hug 29.4.2026 BSL | |
Für ILS-Landungen von Süden auf die Piste 33 ist die Pistenlänge aus Lärmschutzgründen verkürzt. Der Pistenanfang ist nach der Sanierung bereit für die kommenden Landungen. Pistenanfang 33 François Hug 29.4.2026 BSL | |
Starke Bise hat es an diesem Mittwochmittag verunmöglicht, dass die sechs am Morgen gestarteten easyJet-Flüge an den EuroAirport zurückkehrten. Cancelled! (easyJet Switzerland) François Hug 29.4.2026 BSL | |
Für die Sanierung des mittleren Pistenteils der Piste 15 und des vollständigen Taxiway Bravo (links im Bild) ist die Piste für 36 Tage für Flugbewegungen vollständig gesperrt. Pistensperrung! EuroAirport 15.4.2026 BSL |
