Der Sukhoi Superjet 100 EI-FWB der CityJet ist auch heute für Brussels Airlines im Einsatz, auf dem Linienkurs von und nach Brüssel.

Qatar Airways Cargo fliegt im Frühjahr mit ihren Airbus A330-200F bereits viermal pro Woche ab dem EuroAirport nach ihrem Cargo-Hub in Doha.

Lufthansa setzt auf allen Flügen am EuroAirport Bombardier CRJ 900 ein. Bei grösserem Passagieraufkommen werden sie aber oft durch grössere Maschinen ersetzt.

Drei verschiedene Typen der HOP! sind gleichzeitig am EuroAirport zu sehen, je eine Embraer 170, Embaer 190 und ATR 72-500, alle im Einsatz zwischen der französischen Hauptstadt und dem EuroAirport.

Dieser Embraer Legacy 650 D-ALOA gehört der Air Hamburg und fliegt heute ab dem EuroAirport nach London-Luton.

Für den jährlichen Wartungsaufenthalt trifft die bekannte McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der République du Tchad aus N'Djamena via Marseille am EuroAirport ein.

Bei Ryanair scheint die Zeit der provokativen Werbespüchen vorbei zu sein, denn auch die Boeing 737-800 EI-DPO ist heute ohne zusätzliche Aufschriften am EuroAirport zu sehen.

Trotz eines Stickers mit Werbung für die Ferieninsel Zypern kommt der Airbus A319 D-ASTT ab dem EuroAirport auf dem Strecke in den Kosovo zum Einsatz.

Germania fliegt ganzjährig ab dem EuroAirport nach Pristina. Abhängig vom Verkehrsaufkommen werden auf drei bis sieben Flügen pro Woche Airbus A319 oder A321 eingesetzt.

Auf den Flügen von British Airways zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport verkehren flugplanmässig Airbus A319. Nach Bedarf werden aber auch A320 oder sogar A321 eingesetzt.