Lufthansa setzt ihre von Lufthansa CityLine betriebenen Bombardier CRJ 900 im Sommer 2019 weiterhin bis zu einem dutzend Mal ab Frankfurt und München nach dem EuroAirport ein.

Die früher von Eurowings betriebene Bombardier CRJ 900 D-ACNB trägt weiterhin deren bisherige Heckbemalung und die alten Titel der Lufthansa Regional.

Leider trägt der Bombardier CRJ 900 D-ACKD der Lufthansa CityLine die Aufschrift «25 Years Bombardier CRJ & Lufthansa City Line» nur auf der anderen Seite des Rumpfes.

Der Bombardier CRJ 900 D-ACNF hat die leicht überarbeite Version der neue Bemalung von Lufthansa erhalten, mit einem Heck in etwas hellerem Blau.

An diesen Anblick muss am sich auch am EuroAirport noch gewöhnen. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA von Lufthansa CityLine ist bereits neu bemalt.

Lufthansa scheint ihre Flotte zügig mit dem neuen Erscheinungsbild zu versehen. Die Bombardier CRJ 900 D-ACNL hat dieses vor wenigen Wochen ebenfalls erhalten.

Vermehrt setzt Lufthansa auch auf den Flügen zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport Embraer 190 der Lufthansa CityLine ein. Die D-AECB trägt noch die früheren Titel mit dem Zusatz «Regional».

Mit dem Bombardier CRJ 900 D-ACNA hat eine weitere Maschine der Lufthansa CityLine die neue Bemalung erhalten, allerdings noch in der zu dunklen Variante.

Lufthansa CityLine ist nun alleiniger Betreiber der Bombardier CRJ 900 in Deutschland. Am EuroAirport sind die Flugzeuge mehrmals täglich auf Flügen aus Frankfurt und München zu sehen.

Nur noch Lufthansa lautet die Titel auf der am EuroAirport bekannten Bombardier CRJ 900 D-ACKC. Es scheint, dass die Bezeichnung «Lufthansa Regional» bald der Vergangenheit angehören wird.