Vom 1. Juli bis 21. Oktober 1978 fliegt Transeuropa mit ihren SE.210 Caravelle 10R jeden Sonntag zweimal von Palma de Mallorca nach Basel-Mulhouse und zurück.

Auch das Royal Oman Police Air Wing lässt seine Flugzeuge bei Jet Aviation warten, in diesem Fall den Gates Learjet 35 A40-CA.

Der bisher als JY-AFN bei der jordanischen Arab Wings eingesetzte Sabreliner 75A HZ-THZ wird bei Jet Aviation für seinen neuen Besitzer aus Saudi Arabien vorbereitet.

Mit 12 Tonnen Kaviar an Bord ist die Antonov An-12 CCCP-11107 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach dem Entlad der wertvollen Fracht wird sie leer nach Moskau zurückfliegen.

An diesem Samstag setzt die Air France ihre Boeing 727-200 F-BPJM in der neuen Bemalung auf dem Flug von Tunis und Nizza nach Bâle-Mulhouse ein.

Jetstar Holland ist eine neue Business-Airline in den Niederlanden. Sie setzt ab Amsterdam vier Aérospatiale Corvette 100 ein, darunter die PH-JSC, die hier auf dem Tarmac von Basel-Mulhouse parkt.

Seit rund einem Jahr ist die Grumman Gulfstream II HB-IMW als liechensteinisches Flugzeug im Schweizer Luftfahrzeug­register eingetragen und grösstenteils in Basel-Mulhouse stationiert.

Die vor einiger Zeit noch in den Grundfarben der BWIA British West Indian Airways auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffene Boeing 707-138B N58937 ist nun komplett abgelaugt und soll demnächst neu bemalt werden.

Im Sommer 1978 fliegen die Sud Aviation SE.210 Caravelle III der Air Charter International ab Basel-Mulhouse zahlreiche Feriendestinationen rund um das Mittelmeer an.

Vor der Auslieferung an Arab Wings als JY-AFN vorerst noch mit der Werksregistration N75NR, ist der Sabreliner 75A für letzte Ausbauarbeiten bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen.