Jedes Wochenende führt Air France ab Zürich via Basel-Mulhouse einen Anschlussflug für ihre Verbindungen ab Paris-Orly nach den französischen Antillen durch.

Die Cessna 340A N98546 der Transair parkt auf dem Gelände des alten Flugplatzes, vor den beiden Holzhangars aus der Anfangszeit des Basler Luftverkehrs.

Der Dassault Falcon 20 5A-DAG der Libyan Arab Airlines dürfte für Wartungsarbeiten in Basel-Mulhouse angekommen sein.

Seit April 1977 setzt Air Gefco den Dassault Falcon 20 F-GAPC auf Geschäftsreiseflügen für die Automobilwerke von Peugeot ein, oft auch ab Basel-Mulhouse,

Bereits in den 1970er Jahren war Jet Aviation eine gute Adresse für Kunden aus Saudi Arabien. Auch der Dassault Falcon 20 HZ-HE4 wurde durch die Hirschmann Corporation vermittelt und wird weiterhin betreut.

Ditco Air setzt seit Frühjahr 1978 für den saudi-arabischen Sheikh El Khereiji die Grumman Gulfstream II VR-BJB ein. Sie wird regelmässig durch Jet Aviation in Basel-Mulhouse betreut.

Mit der Aufschrift APAHR (Association des parents autonomes du Haut-Rhin) auf dem Leitwerk parkt die seltene, in Frankreich hergestellte Gardan GY 80 Horizon F-BNYH auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Mit dem Rockwell Sabreliner 75A N102MJ ist eine weitere Maschine dieses Typs zur Wartung bei Jet Avition in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Der Gates Learjet 35 D-CCAY gehört zur Flotte der Quelle Flug GmbH, dem Betreiber der Business-Jets der deutschen Gustav Schickendanz KG, zu der auch das Versandhaus Quelle gehört.

Der Dassault Falcon 20E N48AD ist zur Wartung bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen. Als HZ-HE4 wird er in den nächsten Tagen nach Saudi Arabien ausgeliefert werden.