In der Sommersaison 1995 setzt Air Charter International ihre neuen Airbus A320 auch auf den Charterflügen ab dem EuroAirport nach Catania ein.

Für die täglichen Charterflüge von Voyages Starter hat Air Charter International die von Aéromaritime betriebene Boeing 737-400 F-GFUH temporär am Flughafen Basel-Mulhouse stationiert.

Erstbesuch einer Boeing 737-500 der Air Charter am EuroAirport. Die modernste Maschine in der Flotte der Chartertochter von Air France wird, wie schon die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B, von Europe Aéro Service betrieben.

Air Charter International hat die Boeing 737-200 F-GHML von Euralair angemietet und mit den neuen Titeln versehen. Zurzeit wird sie auf den täglichen Charterflügen im Auftrag von Voyages Starter ab Basel-Mulhouse eingesetzt.

Euralair setzt die Boeing 737-200C F-GFYL für Air Charter International auch ab dem EuroAirport auf Charterflügen nach verschiedenen Ziele rund um das Mittelmeer ein.

Nach der Präsentation des neuen Peugeot-Modells 605 in Mulhouse wird Air Charter International eine Delegation von Peugeot-Vertretern zurück nach Birmingham fliegen.

Mit der von Euralair gemieteten und betriebenen Boeing 737-200C F-GJDL konnte Air Charter International eine weitere Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B ersetzen.

Auf dem Flug von Paris-Orly nach Dakar landet mit der F-BVGT erstmals ein Airbus A300B-4 der Air Charter Internatonal am EuroAirport.

EAS Europe Aero Service betreibt nun mehrere Boeing 737-200 im Auftrag von Air Charter International. Die F-GEXJ startet hier zum Flug nach Heraklion auf Kreta.

EAS hat nun die Caravelles 10B im Einsatz für Air Charter International grösstenteils durch Boeing 737-200 ersetzt. Die F-GEXI startet nach Agadir.