Der in den neuen Farben der CSA bemalte Tupolev Tu-154M OK-VCG ist aus Rom-Ciampino eingetroffen und wird am nächsten Tag nach der tschechischen Hauptstadt Prag weiterfliegen.

Die Antonov An-12 LZ-ITA der Inter Trans Air ist erstmals am EuroAirport gelandet. Sie ist auf dem Flug von Barcelona nach Hannover und macht auf unserem Flughafen einen Tankstopp.

Vermutlich auf einem Taxiflug von und nach Newquay ist die Piper PA-31 Navajo Chieftain G-GRAM am EuroAirport eingetroffen.

Mit zusätzlichen «Romania»-Titeln ist die Boeing 737-300 YR-BGD der Tarom zur in Strasbourg stattfindenden Gipfelkonferenz des Europarats unterwegs. Wegen fehlender Standplätze in Strasbourg wird sie am EuroAirport geparkt.

In der Hochsaison fliegt Air VIA auch in diesem Jahr mit ihren bewährten Tupolev Tu-154M ab dem EuroAirport nach Burgas. Im Gegensatz zu den anderen Maschinen der Air VIA trägt die LZ-MIV eine graue Rumpfunterseite.

Einmal mehr findet ab dem EuroAirport ein Flug mit einer Concorde der Air France statt. Die F-BTSD ist aus Paris-Charles de Gaulle eingetroffen und wird anschliessend dorthin zurückkehren.

Der Fokker F27-500 G-BVZW von BAC Express Airlines wurde im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke für einen ad hoc-Frachtflug aus Cardiff nach dem EuroAirport positioniert. Er wird später nach Coventry fliegen.

In dieser Woche ist der Fokker F27-500 G-BVZW von BAC Express Airlines mit Ersatzteilen für die Peugeot-Automobilwerke mehrmals zwischen Coventry und dem EuroAirport im Einsatz.

Bemo Air ist eine neue Fluggesellschaft in der tschechischen Republik. Sie setzt mehrere LET L-410UVP ein. Die Turbolet OK-WDO befindet sich auf einem Transitflug aus München nach Girona.

Als Subcharter für Palair Macedonian trifft die BAC 111-500 YR-JBB von Jaro International aus Ohrid am EuroAirport ein. Die Maschine trägt an der Türe und am Rumpf entsprechende, rote Palair-Sticker.