Erstmals seit mehr als elf Jahren ist mit dem Airbus A320 OY-RCJ wieder ein Flugzeug der Atlantic Airways von den Faröer-Inseln am EuroAirport zu sehen.

Am 28. März 2024 ist der von Sino Jet bestellte Airbus ACJ320neo P4-DSH aus Toulouse zum Ausbau am EuroAirport eingetroffen. Mit einem ersten Flug beginnt nun die Testphase in der Luft.

Der KAA Gent spielt in Thun im Rahmen der UEFA Conference League gegen den FC Lugano. Mit der Boeing 737-9 PH-CDQ der Corendon Dutch Airlines trifft die Mannschaft und der Begleittross aus Ostende kommend am EuroAirport ein.

Mit der 9K-GBB trifft kurz nach der Wartung der 9K-GBA auch der zweite Airbus A340-500 der Regierung von Kuwait am EuroAirport ein.

Aufgesetzt und die Sonne ist schon (fast) weg! Auf dem nur wenige Tage lang verschneiten EuroAirport ermöglicht der klassisch bemalte Airbus A340-500 9K-GBB der Regierung von Kuwait jedoch ein sehr schönes Bild.

Mehrmals ist die ATR 72-200F HA-KAZ der Fleet Air International in diesen Tagen auf Frachtflügen zwischen Belgrad und dem EuroAirport im Einsatz.

Endlich kann der vor bereits mehr als drei Jahren durch die Helitrans Solution GmbH erworbene und am EuroAirport stationierte Bell UH-1D als HB-RXD in der Kategorie «Historic» wieder in die Luft.

SmartLynx setzt den Airbus A320 YL-LDM weiterhin im Auftrag von AJet ein, wie gewohnt in Weiss und ohne Aufschriften oder Titel.

HOP schreibt sich mittlerweile ohne schräges Ausrufezeichen, und die Bemalung entspricht wie früher diejenigen von Air France. Der Embraer 190 F-HBLS ist allerdings ein «Quereinsteiger», gebraucht erworben von KLM cityhopper.

Nach einem rund dreijährigen Zulassungsverfahren hat es Swiss Huey geschafft, den ehemals militärischen Bell UH-1D HB-RXD in der Kategorie Historic zuzulassen, um Flüge ihrer Vereinsmitglieder zu ermöglichen.