Für periodische Wartungsarbeiten am EuroAirport trifft der Airbus ACJ320neo UP-A2002 der Comlux Kazakhstan vom Nursultan Nazarbayev International Airport ein.

Bis zu viermal pro Woche sind die Maschinen von Air Cairo im Juli 2026 am EuroAirport zu sehen. Der Airbus A320neo SU-BUL ist soeben aus Hurghada eingetroffen.

Condor modernisiert ihre Flotte fortlaufend. Im Sommer 2026 kommen auf der Verbindung mit Palma de Mallorca vermehrt ihre Airbus A320neo, hier die D-ANCY, zum Einsatz.

Auf den bis zu drei täglichen Flügen zwischen München und dem EuroAirport setzt die Lufthansa seit dem 1. Juli dieses Jahres neu auch Airbus A319 und A320neo von Lufthansa City Airlines ein.

Erstmals ist mit der D-AIJJ ein Airbus A320neo der Lufthansa City Airlines am EuroAirport zu sehen, hier auf dem Morgenkurs von und nach München.

Condor setzt in diesem Jahr vermehrt ihre Airbus A320neo ein. Die «rot geringelte» D-ANCW hat auf der täglichen Rotation soeben zum Rückflug nach Palma de Mallorca abgehoben.

Auch easyJet Europe betreibt in der Zwischenzeit mehrere Airbus A320neo. Die OE-LSO setzt auf einem Kurs aus Lissabon zur Landung an.

Seit April 2024 gehört der in Tianjin gebaute Airbus A320neo OE-LSV zur Flotte von easyJet Europe. Er trifft eben aus Porto kommend am EuroAirport ein.

Air Cairo hat mit ihren Airbus A320neo nach der erfolgreichen Pistensanierung am EuroAirport die Flüge nach Hurghada wieder aufgenommen.

Nach der abrupten Stilllegung der Lufthansa CityLine fliegt die Lufthansa seit dem 1. Juni 2026 wieder zwischen München und dem EuroAirport und setzt dabei auch Airbus A320neo ein, hier die D-AINL.