Nach ihrem «Day Stop» rollt die Boeing 787-9 C-FVLZ der Air Canada an diesem schönen Sommerabend zum Start für den Rückflug nach Toronto.

Der elegante Bombardier Global 5000 9H-YAA der Luxaviation Malta weilte für grössere Wartungsarbeiten am EuroAirport und kehrt nun von einem Testflug zurück.

Der neu durch Private Sky betriebene Airbus ACJ319 VP-BPE trifft aus Moskau-Vnukovo zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Die Registration und der Betreiber des bisher von VIPjet Ltd eingesetzten Airbus ACJ319 haben gewechselt. Die bisherige VQ-BVQ fliegt neu als VP-BPE.

Aus München trifft der neue Airbus ACJ350-900 D-AKAY der K5 Aviation zu einer Präsentation bei AMAC Aerospace ein. Die Maschine soll am EuroAirport zum VVIP-Jet ausgestattet werden.

Die Boeing 777F A7-BFO der Qatar Airways Cargo wird am EuroAirport für ihren Flug nach Doha beladen.

Nach rund sechs Wochen und kurz vor dem europäischen Embargo gegen Weissrussland startet die Boeing 767-300 EW-001PB zum Rückflug nach Minsk.

Zu Wartungszwecken trifft der Dassault Falcon 7X 5N-FGU der nigerianischen Luftwaffe am EuroAirport ein. Was hat sich an dieser Maschine geändert?

Aktuell setzt SmartLynx den Airbus A320 YL-LCV im Auftrag der Air Mediterranean ab Pristina ein. Ab Juli wird er für die Sommersaison an Royal Air Maroc vermietet.

Wie alle Maschinen der SmartLynx Airlines trägt auch der Airbus A321 YL-LCV keinerlei Aufschriften und noch nicht einmal eine Flagge. SmartLynx springt teilweise auch kurzfristig für verschiendee Fluggesellschaften ein.