Nach mehr als zweieinhalb Jahren dürfte die Ausrüstung dieser Boeing 747-8I zum VVIP-Jet der Regierung von Qatar nun der Vollendung entgegengehen.

Der Airbus ACJ319 A7-HHJ von Qatar Executive befindet sich zurzeit am EuroAirport, offenbar auch zum Einbau neuer Antennen für die Satelliten-Kommunikation.

Der aus Dalaman eingetroffene Bombardier Global XRS D-ACDE der DC Aviation steht im Werftbereich des EuroAirport und wartet auf seine periodische Wartung.

Ein fast alltägliches Bild am EuroAirport. Die Flugzeuge der verschiedenen Integrators sind im «Day Stop» und werden am Abend zu ihren Hubs zurück fliegen.

Der North American T28 HB-RDM Trojan ist seit Dezember 2019 im Schweizer Register eingetragen und am EuroAirport stationiert. Er soll künftig an Flugtagen im In- und Ausland präsentiert werden.

Weiterhin trägt der Airbus ACJ340-200 HZ-SKY1 der Sky Prime Aviation die Werbebemalung für das saudi-arabische Zukunfts­projekt «Saudi Vision 2030».

Zusammen mit zwei kleineren Schwestern steht der Airbus ACJ340-200 HZ-SKY1 der Sky Prime Aviation auf dem Gelände der AMAC Aerospace in der Zone 6bis den EuroAIrport.

Der Airbus A310-300 10+27 der deutschen Luftwaffe ist auf einem Übungsflug von Nizza nach Köln/Bonn und macht leider nur einen Blitzbesuch am EuroAirport.

Bereits nach rund einen halben Stunde rollt der Airbus A321neo HA-LVF der Wizz Air wieder in Richtung Piste 15 des EuroAirport zum Start für den Rückflug nach Budapest.

Enter Air plante für den Sommer 2020 nahezu tägliche Flüge zwischen dem EuroAirport und Pristina. Wegen der Corona-Pandemie finden jedoch nur noch wenige Flüge statt.