in den Sommerferien 2025 bietet GP Aviation zwischen Pristina und dem EuroAirport täglich bis zu fünf Flüge an. Sie werden grösstenteils mit ihren drei eigenen Boeing 737-400 durchgeführt.

Bereits am zweiten Tag nach ihrer «Wiederbelebung» durch GP Aviation ist die Boeing 737-400 LZ-CRI am EuroAirport zu sehen und ergänzt nun die bisherige Flotte.

Seit einigen Wochen ist mit der LZ-GPB auch die zweite Boeing 737-400 der GP Aviation im täglichen Einsatz ab Pristina nach Deutschland und in die Schweiz.

Die kleine Flotte von GP Aviation hat mit der Boeing 737-400 LZ-GPB Zuwachs erhalten. Die Maschine rollt zum Start nach Pristina.

Während den Herbstferien 2024 führt Tailwind Airlines mit ihren Boeing 737-400 einige Zusatzflüge ab dem EuroAirport nach Antalya durch.

Die Boeing 737-400 9H-FIT der Aeroitalia regional trägt noch die Grundbemalung der Albawings und wird von der maltesischen 4 Airways betrieben.

Erstmals ist ein Flugzeug der Aeroitalia regional am EuroAirport zu sehen. Die Boeing 737-400 9H-FIT ist auf einem Wochenend-Charterflug von und nach Florenz im Einsatz.

Anfangs August 2024 ist die Boeing 737-4Y0 9H-FIT der Aeroitalia regional zweimal auf Charterflügen von und nach Florenz am EuroAirport zu sehen.

Für nur wenige Sommerferien-Wochen lang ist Jetsky Airways mit der Boeing 737-400 LZ-PRS zur Ergänzung der übrigen Airlines zwischen dem EuroAirport und Pristina unterwegs.

Jetsky Airways verfügt mit der LZ-PRS über eine einzige aktive Boeing 737-400. Wegen Berichten über den schlechten Zustand der Passagierkabine kommt Jetsky Airways allerdings rasch in Verruf und wird den Flugbetrieb zum Ende der Sommerferien einstellen.