Aus Perpignan trifft die Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein. Drei Tage später wird sie nach dem Châlons Vatry Airport überflogen.

Im Sommer ist die Boeing 737-400 LZ-GPA die einzige eigene Maschine von GP Aviation. Sie wird täglich ab Pristina nach Destinationen in Deutschland und sporadisch auch nach dem EuroAirport eingesetzt.

Anstelle eines ausgefallenen Airbus A320 setzt Trade Air an diesem Abend die Boeing 737-400 ZA-ALB der Albawings als Subcharter von und nach Pristina ein.

Mit der Boeing 737-400 9H-MPW der Air Horizont triff der AC Fiorentina zum Halbfinal im Rahmen der Conference League gegen den FC Basel 1893 am EuroAirport ein.

Auch anfangs 2023 sind die Boeing 737-400F der bulgarischen Cargo Air fast täglich am EuroAirport zu sehen, oft im Auftrag von DHL Express aus Genf mit abendlichen Weiterflug nach Mailand-Malpensa.

FedEx Express setzt auf dem werktäglichen Flug zwischen Liège und dem EuroAirport zurzeit die Boeing 737-400F OE-IBW ein. Sie wird durch ASL Airlines Belgium betrieben.

Während den Sommerferien 2022 fliegt Tailwind Airlines mit ihren Boeing 737-400 fast täglich ab dem EuroAirport nach Antalya, teilweise auch via deutsche Flughäfen.

Nach einer Standzeit von beinahe sechs Jahren startet die Boeing 737-400 N7374C, ohne zuvor einen einzigen Testflug auszuführen, in Richtung Kanada.

Albawings setzt ihre Boeing 737-400 ZA-AWB ausnahmsweise als Subcharter für GP Aviation ein. Auf einer Rotation zwischen Pristina und dem EuroAirport ersetzt sie eine ausgefallene Maschine von GP Aviation.

Nach rund einer Woche am EuroAirport startet die Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International zum Positionierungsflug nach Châlon-Vatry.