Aus Abu Dhabi trifft an diesen schönen Herbst-Sonntag die Boeing 777-300 A6-SIL zu einem weiteren Wartungsaufenhalt am EuroAirport ein.

An der Bombardier Dash 8Q-400 D-ABQS scheint sich die Bemalung der Air Berlin am längsten zu halten. Auch im September 2018 ist sie noch in diesen Farben unterwegs.

Der Airbus A321 D-ASTM der Germania flog zuvor bei LTU, Air Berlin und Niki Luftfahrt. Er ist seit April 2018 bei Germania im Einsatz, oft auch ab dem EuroAirport.

Sylt Air hat sich auf Flüge nach verschiedenen Nordseeinseln spezialisiert und ist hier mit der D-ISLT, einer Cessna CitationJet CJ2+, von und nach Westerland im Einsatz.

Der Airbus A320 HB-JXK ist die 26. Maschine, welche easyJet ab der Schweiz einsetzt. Elf sind am EuroAirport stationiert, fünfzehn in Genf.

Noch sind die Airbus A320 der Iberia selten auf den Flügen ab Madrid nach dem EuroAirport zu sehen. In den Flugplänen wird generell die kleinere A319 als Flugzeugtyp aufgeführt.

Im Januar 2011 hat Aigle Azur den Airbus A320 F-HBAO ab Werk übernommen. Seit Frühjahr 2017 trägt er die aktuelle Bemalung der Gesellschaft.

Erst seit zwei Tagen fliegt diese Boeing 737-800 der AirExplore für FlyEgypt, hier auf einer Rotation ab Hurghada nach dem EuroAiprort und zurück.

FlyEgypt hat diese Boeing 737-800 der AirExplore für die Herbstsaison 2018 gemietet und setzt sie bis Ende Oktober jeden Samstag zwischen Hurghada und dem EuroAirport ein.

Noch einmal kann man im Sommer 2018 die bewährten und zuverlassigen Airbus A310-300 der Air Transat auch am EuroAirport geniesen.