Die Bombardier CRJ 1000 F-HLMD der HOP! ist aus Paris-Orly am EuroAirport angekommen und wird bis zum ersten Morgenflug nach der französischen Hauptstadt hier verbleiben.

Soeben ist aus Paris-Le Bourget die Cessna Citation X D-BEAR der AirX eingetroffen. Wenig später wird sie nach Nizza weiterfliegen.

Erst seit einigen Monaten ist die Pilatus PC-12 HB-FWT wieder in der Schweiz zugelassen, nachdem sie während einiger Jahre in Mexiko und den USA zum Einsatz kam,

Am 1. August 2017 ist der Dassault Falcon 7X M-TINK aus Pisa am EuroAirport eingetroffen. Gut einen Monat später startet er nun nach Moskau-Sheremetyevo.

Die Gulfstream 550 M-MNVN der High Altitude Holdings ist oft am EuroAirport zu sehen und pendelt dabei zwischen Paris-Le Bourget, Nizza und Tel Aviv.

Mit der bereits 1946 gebauten Luscombe 8A Silvaire HB-DUX macht ein Anflug auf den EuroAirport noch viel mehr Spass als mit einem grossen Passagierflugzeug.

El Al hat im Sommer 2017 den Airbus A320 ES-SAQ von SmartLynx Estonia zugemietet und setzt ihn mehrmals auf den Charterflügen ab Tel Aviv nach dem EuroAirport ein.

Die private Mooney M20 N80GY ist oft in Frankreich unterwegs. Sie ist aus Montélimar eingetroffen und wird drei Tage später nach Rodez starten.

Einen Blick in das Cockpit einer LET L-410UVP Turbolet kann man auch am EuroAirport nur ganz selten werfen, wie hier bei der D4-CBL von Cabo Verde Express.

Beinahe unglaubliche 37 Jahre befindet sich die Reims Cessna F172 Skyhawk HB-CFN bereits im Besitz der Motorfluggruppe Basel, hier zu sehen nach dem Start auf der Piste 33.