Der weisse Bombardier CRJ 200 9H-JOY der AirX trifft aus Luton kommend am EuroAirport ein. Er wird noch am gleichen Tag nach Neapel weiterfliegen.

Aus Zadar an der dalmatinischen Küste trifft die Embraer Lineage 1000 9H-DEE von AirX am EuroAirport ein. Am folgenden Tag wird sie nach Barcelona weiterfliegen.

Der Embraer 190BJ Lineage 9H-FCM von AirX trifft aus Pisa am EuroAirport ein und wird einen Tag später einen Einsatz nach dem kroatischen Zadar durchführen.

Erst seit einigen Wochen trägt der Bombardier Challenger 850 9H-CLG die neuen Farben von AirX. Er trifft aus Grenoble am EuroAirport ein und wird nach Malaga weiterfliegen.

Nach einem zweitägigen Aufenthalt am EuroAirport rollt die Embraer Legacy 650 9H-IMP von AirX aus der Technikzone 6bis zum Start nach Wien und Larnaca.

Für einen Transatlantikflug nach Newark wird der Boeing BBJ 9H-ELF der AirX aus Biggin Hill auf den EuroAirport überflogen. Einige Tage später wird der Rückflug erfolgen, mit Positionierung nach München.

Auf ihrem Weg von Jeddah nach Algier landet die Embraer Lineage 1000 9H-FAY der AirX für einen Nightstop am EuroAirport.

AirX setzt ihre weisse Embraer Legacy 600 9H-WFC von Nizza via EuroAirport nach dem ebenfalls französischen Le Castellet ein.

Der Bombardier Challenger 850 9H-JAD der AirX ist aus Frankfurt kommend am EuroAirport gelandet und wird nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport zu einem Flug nach Budapest starten.

Erst vor kurzen ist der Bombardier Challenger 850 9H-JAD der AirX am EuroAirport eingetroffen. Bereits rollt er wieder zum Start für einen Flug nach Budapest.