Auf dem Morgenkurs der Lufthansa von und nach Frankfurt am Main ist mit der EI-HIB ein Bombardier CRJ 1000 der irischen CityJet im Einsatz

Auf dem Morgenflug von und nach Frankfurt am Main setzt Lufthansa vorerst weiter auf die Dienste von CityJet mit ihren Bombardier CRJ 1000.

CityJet setzt auf Zubringerflügen im Auftrag der Lufthansa zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport oft Bombardier CRJ 1000 ein.

Der für Lufthansa CityLine eingesetzte Bombardier CRJ 1000 EI-HID von CityJet startet zum Rückflug nach Frankfurt am Main.

An diesem Dezember-Nachmittag kommt der Bombardier CRJ 1000 EI-HIE von CityJet auf einem Lufthansa-Kurs von und nach Frankfurt zum Einsatz.

Lufthansa setzt auf ihrem Morgenflug von und nach Frankfurt am Main weiterhin auch Bombardier CRJ 1000 der irischen CityJet ein, anstelle von CRJ 900 der Lufthansa CityLine.

Nach mehreren «titellosen» Wochen hat der Bombardier CRJ 1000 EI-HIA der CityJet immerhin Rumpftitel erhalten. Wie zurzeit üblich, ist er im Auftrag der Lufthansa unterwegs.

Der für die Lufthansa CityLine eingesetzte Bombardier CRJ 1000 EI-HID von CityJet wird in wenigen Augenblicken zum Rückflug nach Frankfurt am Main starten.

In Dublin wurde scheinbar etwas Farbe gefunden, um den Bombardier RJ 1000 EI-HIB mit der Aufschrift von CityJet zu versehen. Die Maschine ist für Lufthansa CityLine ab Frankfurt am Main im Einsatz.

Ein weiteres Mal fällt der Flug ab Bern-Belpmoos nach Palma de Mallorca «ins Wasser», weil der Bombardier CRJ 1000 EC-LPN von Air Nostrum wegen der nassen Piste in Bern nach dem EuroAirport ausweichen musste.