Die unter Lizenz in Frankreich gebaute Reims Cessna F172L Skyhawk F-BTUZ landet auf der Piste 15 am EuroAirport. Die Maschine wird durch den Aèroclub de la Brie betrieben, mit Basis in Lagnes, östlich von Paris.

Die Kleinflugzeuge der Motorfluggruppe Basel gehören wie diejenigen der Flugschule Basel zum täglichen Bild am EuroAirport. Im Anflug auf Piste 15 ist die Reims Cessna F172P Skyhawk II HB-CFN.

Für einen Just-in-Time-Frachteinsatz nach Birmingham ist die Cessna 406 Caravan II G-RVLG der RVL Aviation aus Rom-Fiumicino nach dem EuroAirport überflogen worden.

Das Maskottchen im Cockpit bewacht während des Aufenthalts am EuroAirport die Cessna 406 Caravan II G-RVLG der britischen RVL Aviation.

Für den Express-Frachtflug nach Birmingham steht die Cessna 406 Caravan II G-RVLG der RVL Aviation am EuroAirport schon am Vortag bereit.

Auf einem Just in Time-Frachtflug für Peugeot ist die Cessna 406 Caravan II D-IATE der Air Taxi Europe aus Birmingham am EuroAirport eingetroffen.

Für einen nächsten Einsatz wird der kleine Frachter der Air Taxi Europa noch am Abend nach Nürnberg weiterfliegen.Die D-IATE ist eine in Frankreich gebaute Reims Cessna 406 Caravan II.

Die Cessna 172 HB-CDL stattet dem EuroAirport einen kurzen Besuch ab. Besitzerin dieser klassischen Maschine ist die Groupe de vol à moteur de Porrentruy (GVMP).

Beinahe unglaubliche 37 Jahre befindet sich die Reims Cessna F172 Skyhawk HB-CFN bereits im Besitz der Motorfluggruppe Basel, hier zu sehen nach dem Start auf der Piste 33.

Auf einem Just in Time-Frachtflug ist die Cessna F406 Caravan II D-IFFF der Air Taxi Europe aus Zagreb angekommen und startet nun zum Rückflug auf seine Basis Braunschweig.