Nach rund einer Woche am EuroAirport fliegt der Dassault Falcon 2000 M-CKSB der K.A.G. INVEST ApS zurück nach seinen Basis in London-Luton.

Direkt aus Kuwait trifft der Dassault Falcon 7X G-SMHA des Jet Concierge Club ein. Erst nach einem dreiwöchigen Wartungsaufenthalt wird er den Flughafen in Richtung Zürich wieder verlassen.

Selten ist am EuroAirport ein Business Jet aus Argentinien zu beobachten. Der Dassault Falcon 7X LV-JQF von Royal Class kommt aus Palma de Mallorca und wird noch gleichentags nach Sevilla weiterfliegen.

Der Dassault Falcon 2000 I-PBNB der italienischen Fluggesellschaft Leader ist aus Turin-Caselle eingetroffen und wird zwei Tage später nach Mailand-Linate starten.

Rabbit-Air hat den Dassault Falcon 7X HB-JGI in die USA verkauft und lässt ihn vor der Ablieferung am EuroAirport überholen.

Vom Flugplatz Bremgarten wird der Dassault Falcon 9000 N670JD für die anstehende Wartung nach dem EuroAirport überflogen.

Als Gast für das WEF in Davos ist am 21. Mai 2022 der Dassault Falcon 900B ZS-DFJ der Zenith Air angekommen. Am 25. Mai 2022 nun startet er mit mit dem Callsign «Malawi1» nach Zürich und Malabo.

Der Dassault Falcon 7X VQ-BHA trifft aus Zürich zu Wartungs­arbeiten am EuroAirport ein. Mitte Juni 2022 wird er den Flughafen verlassen, dann allerdings mit der US-amerikanischen Registration N302FJ.

Aus Teterboro, NJ mit Zwischenlandung in Bangor, Maine, war der Dassault Falcon 7X N998RW der Jet Linx Aviation am EuroAirport eingetroffen und startet nun zum Rückflug, wiederum via Bangor.

Die am EuroAirport seltene Dassault Falcon 900 M-AKKA trifft aus Innsbruck ein und wird drei Tage später nach Memmingen weiterfliegen.