Bevor die Boeing 747-400 CN-MBH der marokkanischen Regierung für weitere Arbeiten nach Hamburg zurückkehrt, wird ab dem EuroAirport ein mehrstündiger Testflug durchgeführt.

Quick Air Jet Charter setzt ihren bald 40 Jahre alten Learjet 35A D-CFTG an diesem Tag für einen Business Flight ab Palma de Mallorca nach dem EuroAirport ein.

Der Airbus A320 SX-DGC von Aegean Airlines ist soeben gelandet. An Bord sind die Fussballer von APOEL Nikosia, die gegen den BSC Young Boys in Bern spielen werden.

Seit dem 2. Mai 2015 befindet sich der Boeing BBJ 787-9 VP-BDA bei Jet Aviation am EuroAirport zur Ausstattung als Business Jet. Ausnahmsweise steht die noch immer weisse Maschine wieder einmal vor dem Hangar.

Direkt aus Luanda trifft der Dassault Falcon 7X VQ-BNT der Planair für einen längeren Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Aus Berlin-Schönefeld ist am Vormittag die Beech 200 King Air G-BVMA der britischen Dragonfly Aviation am EuroAirport gelandet, auf einem Kurierflug mit dringlicher Fracht.

Mit dieser Gulfstream V der US-amerikanischen Tangi Acquisitions LLC ist eine weitere Maschine ihres Typs am EuroAirport zu sehen.

Ein eher ungewohnter Flugzeug­typ am EuroAirport: Am Vortag ist die Dornier 328Jet OY-JJH von Sun Air of Scandinavia aus dem nordfranzösischen Valenciennes-Denain eingetroffen.

Geparkt und gegen Wind und das nasse Wetter gut geschützt, wartet die Dornier 328Jet OY-JJH der Sun Air of Scandiania auf den Rückflug nach Valenciennes-Denain am nächsten Tag.

Erstmals ist nun auch der «kleine» Airbus ACJ319 A40-AJ der Oman Royal Flight am EuroAirport zu sehen. Für einen Wartungs­aufenthalt trifft er aus Muscat ein.