Mit der Dornier 328 D-CIRJ der MHS Aviation fliegen offizielle Gäste nach dem Finalspiel der UEFA Women's EURO 2025 (England gegen Spanien) ab dem EuroAirport nach London-Stansted zurück

Zum Testspiel gegen den FC Basel 1893 reist der FC Bayern München mit den Dornier 328 D-CITO und D-COSY der Private Wings von Oberpfaffenhofen nach dem EuroAirport.

Der FC Bayern München ist mit zwei Dornier 328 der Private Wings für ein Testspiel gegen den FC Basel 1893 im Anflug auf den EuroAirport.

Auch die D-COSY ist mit dem FC Bayern München aus Oberpaffenhofen nach dem EuroAirport im Einsatz, für ein Trainingsspiel im St. Jakob-Park gegen den FC Basel 1893.

Als Crew Shuttle für den Dassault Falcon 20 D-CMET von und nach Oberpfaffenhofen dient diesmal die bereits über dreissig Jahre alte Dornier 228-200 D-CFFU.

Die Dornier 228-200 D-CFFU gehört seit vielen Jahren zu den regelmässigen Besucherinnen des EuroAirport. Oft landet sie hier im Zusammenhang mit Wartungs­aufenhalten anderer Flugzeige der DLR Flugbetriebe.

Neu verfügt die Dornier 228-200 der DLR über einen grösseren Anbau im hinteren Rumpfbereich, mit einem deutlich erkennbaren Wulst an der Oberseite. Unter dem Rumpf wurde ein zusätzlicher Stauraum angebaut.

Der seltene Dornier 328Jet D-BSEA der Luxaviation Germany ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen, auf einem Geschäfts­reiseflug von Preveza in Griechenland nach Cardiff.

Erstmals ist mit der D-BSEA ein Dornier 328Jet der Luxaviation Germany am EuroAirport zu sehen, anlässlich einer technischen Zwischenlandung auf dem Weg von Preveza nach Cardiff.

Der Dornier 328Jet OY-NCW in den Farben der British Airways ist vor drei Tagen aus München angekommen. Nun startet er am EuroAirport zum Weiterflug nach Carcassonne.