Aus Rabat trifft ist die Gulfstream G550 CN-MMR der marokkanischen Regierung zu einem kurzen Zwischenstopp ein.

Die Gulfstream G550 CN-MMR bringt an diesem Freitag die Crew für den Boeing BBJ2 CN-MVI, der zur Wartung am EuroAirport weilt und am folgenden Tag wieder nach Marokko zurückfliegen wird.

Nach vielen Jahren Abwesenheit ist mit der CN-AOJ wieder einmal eine Lockheed C-130 Hercules der Royal Moroccan Air Force am EuroAirport gelandet.

Vermutlich im Zusammenhang mit der Wartung des Boeing BBJ2 CN-MVI ist diese Lockheed C-130H Hercules der Royal Moroccan Air Force am EuroAirport zu sehen.

Alle Transportflugzeuge der Royal Moroccan Air Force tragen das gleiche, auf die Umgebung im Land am besten abgestimmte Tarnschema.

Bereits startet die Lockheed Hercules CN-AOJ der marokkanischen Luftwaffe wieder. Vorerst wird sie nach Dijon positionieren.

Nachdem die Besatzung am Vortag mit der Gulfstrfeam G550 CM-MMR eingeflogen wurde, macht sich der Boeing BBJ2 CN-MVI der marokkanischen Regierung auf den Weg nach Rabat-Salé.

Mit der Alenia C-27J Spartan CN-AMO der Royal Moroccan Air Force ist erstmals eine Maschine dieses Typs am EuroAirport zu sehen.

Flugzeuge der Luftwaffe von Marokko sind selten am EuroAirport zu Gast. Die Erstlandung der Alenia C-27J Spartan CN-AMO weckt deshalb besondere Aufmerksamkeit.

Erstmals ist am EuroAirport eine Alenia C-27J Spartan zu sehen. Sie gehört der Luftwaffe von Marokko und trifft aus Kenitra am EuroAirport ein