Onur Air ist nun 21 Jahre alt und dokumentiert dieses nicht ganz runde Jubiläum auf einem Teil ihrer umfangreichen Airbus-Flotte.

Schon seit vielen Jahren verbindet auch Onur Air im Sommer die Türkei mit dem EuroAirport, dieses Jahr samstags mit Airbus A321 nach Antalya.

Für einen weiteren Wartungsaufenhalt weilt der Airbus ACJ320 der saudi-arabischen National Air Services am EuroAirport zu sehen.

Bei Bedarf setzt Brussels Airlines auf ihren zwei täglichen Rotation von und nach Brüssel auch ihre Airbus A319 ein.

Auch die portugiesische Orbest hat den ersten, werksneuen Airbus A320-200 mit Sharklets in Dienst gestellt. Im Gegensatz zu den anderen Maschinen fehlt der CS-TRM das grosse Logo auf dem Rumpf.

Mehrmals wöchentlich sind die Business Jets der Elit'Avia am EuroAirport auf Flügen von und nach Russland zu sehen, neu auch mit dieser erst kürzlich erworbenen Bombardier Global 6000.

Auf den Flügen nach Pristina greift die italienische Belle Air Europe oft auf Flugzeuge ihrer Muttergesellschaft aus Albanien zurück, heute auf den Airbus A319 F-ORAG.

Während die Flugzeuge der italenischen Belle Air Europe in Irland eingetragen sind, fliegen die Maschinen der albanischen Muttergesellschaft mit Registrationen der französischen Übersee-Departemente.

Die Citation CJ3 der Mathis Aviation, Tochtergesellschaft des weltweit tätigen Orthopädie-Unternehmens Mathys in Bettlach, wird durch Nomad Aviation betreiben.

Allein im Regen stehen gelassen! Am Samstagvormittag, einige Stunden vor dem Abflug, steht die Maschine allein auf ihrem Standplatz.