Mit mehreren Tonnen Zigaretten beladen, startet die Ilyushin IL-18 der Tarom zum Rückflug nach Bukarest.

Auch Romavia beteiligt sich an den Zigarettenflügen und ist in diesen Tagen mit ihrer Ilyushin Il-18 am EuroAirport zu sehen.

Mit einem Partner in Deutschland und der griechischen Cretan Airlines versucht Alfa-Reisen erstmals im Winterhalbjahr, Charterflüge nach Heraklion und Athen (via München) durchzuführen.

Balkan Air auf der Durchreise! Auf dem Flug von Sofia nach Maastricht macht diese Ilyushin Il-18 eine nur wenige Minuten dauernde, technische Zwischenlandung auf dem EuroAirport.

Die seit dem Morgen neben der Piste festsitzende Boeing 707-320C der TMA of Lebanon muss vor der Bergung entladen werden, denn mit Fracht ist die Maschine viel zu schwer.

Jet Alsace hat ein weiteres Mal Probleme mit ihrer Flugplanung und muss für ihren Flug nach Kos einen Airbus A320-200 der Adria Airways einsetzten.

Da das ehemalige Passagierflugzeug der polnischen LOT kein Frachttor hat, werden die Frachtstücke einzeln von Hand durch die Passagiertüren geladen.

Um im wiedervereinigten Deutschland fliegen zu dürfen, erhalten die Ilyushin Il-18 der Interflug bei Jet Aviation vor der Übergabe an Berline neue Kabinentüren und ein Bodenkollisions-Warngerät.

Mehrmals sind Boeing 737-200 der Malév am EuroAirport zu Gast, weil ein elsässisches Reiseunternehmen auch in diesem Jahr Städteflüge nach Budapest anbietet.

Cubana de Aviacion startet nach einem Night Stop wieder in Richtung Havanna. An Bord befinden sich nun nicht Zigarren, sondern dringend benötigte pharmazeutische Produkte.