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Die Trans World Oil Company (TWO) lässt ihre unter dem Kürzel Two Air im Nahen Osten stationierte Gulfstream III VP-BJE bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse einer grösseren Wartung zu unterziehen.

Der erste Expressfrachter in Basel-Mulhouse! Im Auftrag der XP Express Parcel Systems ist am Vormittag der Piper PA-23 Seneca PH-PLZ der Rijnmond Air Services mit Dokumenten und Paketen aus Maastricht eingetroffen.

XP Express Parcel Systems (Rijnmond Air Services)

Piper PA-34-200 Seneca

PH-PLZ

c/n: 34-7450116

Werner Soltermann 1.9.1982 BSL

Die McDonnell Douglas MD-81 HB-INA der Swissair ist bereits beladen und wartet nur noch auf ihre Passagiere für den Flug nach Genf und Rom-Fiumicino.

Die Douglas DC-9-51 HB-ISL der Swissair hat die neue, braune Bemalung erhalten und wartet an diesem schönen Sommernachmittag am Flughafen Basel-Mulhouse auf ihre Passagiere und das Gepäck.

HB-ISL

c/n: 47655

s/n: 763

Sammlung François Hug 1.8.1982 BSL

Am Schweizer Nationalfeiertag ist die Swearingen Metro III HB-LNE der Crossair in ihrer ursprünglichen Bemalung am Flughafen Basel-Mulhouse bereit zum Rollen.

Auch in Jahr 1982 gibt es Charterflüge an die bulgarische Schwarzmeerküste. Balkan setzt an diesem Tag den Tupolev Tu-154B LZ-BTL auf ihrem Kurs nach Burgas ein.

Heute setzt die Swissair auf einem der beiden Nachmittagsflüge die McDonnell Douglas MD-81 HB-INL ein. Sie trägt das Wappen des jüngsten Schweizer Kantons Jura.

Von der geöffneten Terrasse aus verfolgen zahlreiche Besucherinnen und Besucher das Boarding der McDonnell Douglas MD-81 HB-INP der Swissair.

Auf einem der beiden heutigen Swissair-Nachmittagsflüge ist die McDonnell Douglas MD-81 HB-INK im Einsatz. Sie wird die Flotte bereits im Mai 1995 wieder verlassen.

Auf dem ersten Flug der Sommerkette von Basel-Mulhouse nach Constanta an der rumänischen Goldküste am Schwarzen Meer setzt Tarom den Tupolev Tu-154B YR-TPG ein.

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