Seit rund drei Jahren setzt AMAC Aerospace auf ihren Geschäftsflügen den Pilatus PC-24 HB-VVA ein. Aus Epinal kommend, ist er soeben auf der Piste 15 des EuroAirport gelandet.

Für einen ad hoc-Frachtflug nach Tunis trifft die Boeing 737-300F TS-ICA der Express Air Cargo aus der tunesischen Hauptstadt am EuroAirport ein.

Gleich zweimal führt die Boeing 737-300F TS-ICA der Express Air Cargo in diesen Tagen ab dem EuroAirport ad hoc-Frachtflüge nach Tunis durch.

Auf den Linienflugen von und nach Algier setzt Air Algerie meistens Boeing 737-800 ein, hier die 2016 gebaute 7T-VKO.

Der Airbus A320neo EC-NDC der Vueling Airlines befindet sich auf dem Linienflug aus Barcelona im Endanflug auf die Piste 15 am EuroAirport.

Die Boeing 767-300F G-DHLN der DHL Air hat im Gegensatz zu anderen Maschinen in der Flotte noch keine Winglets. Die Maschine ist hier für DHL Express von und nach Leipzig im Einsatz.

Gama Aviation setzt ihre Gulfstream G280 G-JSNS an diesem Tag von London-Northolt nach dem EuroAirport und weiter nach der Kanalinsel Jersey ein.

Aus Genf trifft die Pilatus PC-24 D-CVMS der Platoon Aviation für einen Geschäftsreiseflug nach dem spanischen Alicante am EuroAirport ein.

Auf ihrem wöchentlichen Linienflug von und nach Constantine setzt ASL Airlines France ihre altbewährte Boeing 737-300QC F-GIXT ein.

Wizz Air verbindet Budapest je nach Saison bis zu fünfmal pro Woche mit dem EuroAirport, meistens nun mit Airbus A321neo, heute mit der HA-LZQ.