Jeden Morgen treffen im Auftrag von UPS United Parcel Service zwei ATR 72F der SprintAir aus Köln/Bonn am EuroAirport ein. Am Abend fliegen sie jeweils wieder zurück.

Überraschend trifft der Airbus A320 HZ-FAH der saudi-arabichen Flyadeal für Unterhaltsarbeiten am EuroAirprort ein.

Nachdem der Airbus A320 HZ-FAH während einigen Monaten abgestellt war, wird ihn AMAC Aerospace nun wieder für den Linieneinsatz vorbereiten.

Für ihren Einsatz nach Pristina im Kosovo trifft Bombardier Challenger 604 T-751 der Schweizer Luftwaffe aus Zürich am EuroAirport ein.

Der Bombardier Challenger 604 T-751 hat anstelle des üblichen ATR 42 von Zimex Aviation den wöchentlichen Versorgungsflug der KFOR-Truppen im Kosovo übernommen.

Als T-751 und T-752 hat die Schweizer Luftwaffe für den Transportdienst des Bundes (LTDB) zwei Bombardier Challener 604 der REGA übernommen.

Nicht nur Swissair, sondern auch Sabena lebt auf kleinen Flugzeugen weiter. Der Sabena Aeroclub setzt mit der Diamond DA20 Eclipse OO-SAA ein topmodernes Schulungsflugezug ein.

Nach der Wartung am EuroAirport startet der Boeing BBJ2 N737GG der Jet Stream Aviation LLC zum Rückflug auf seine aktuelle Basis in Larnaca, Zypern.

Die Armée de l'Air ersetzt in den kommenden Monaten ihre letzten Airbus A310-300 und A340-200 und hat mit der F-UJCS bereits einen Ersatz in Dienst.

Zweimal ist der Airbus A330-200 F-UJCS der Armée de l'Air an diesem Tag am EuroAirport zu sehen, auf Trainingsflügen innerhalb Frankreichs.