Der Airbus A320-200 G-EZOU trifft aus Manchester am EuroAirport ein. An easyJet geliefert im August 2015, trägt er ab Werk die neue Bemalung und Sharklets.

Bei schönstem Winter-Nachmittagslicht rollt der Airbus A320 G-EZOU von easyJet zum Start auf Piste 15 des EuroAirport, für seinen Rückflug nach Manchester.

Pegasus Airlines scheint dank «ethnischem Verkehr» und ihrem grossen Strecknetz ab Istanbul-Sabiha Gökçen besser als andere auf die aktuelle Flaute im Türkei-Tourismus reagieren zu können.

Am Vorabend ist die Boeing 777-200 TR-KPR der Regierung Gabons angekommen und parkt in der Zone 6bis. Da grössere Wartungsarbeiten anstehen, wird sie für längere Zeit bleiben.

Aircraft Completion am EuroAirport. Die am EuroAirport beheimatete AMAC Aerospace führt an ihren Kundenflugzeugen, wie an dieser Boeing 777-200, 99 Prozent aller Arbeiten in Eigenregie aus.

Die Mechaniker, Elektriker, Sattler, Schreiner und Möbeldesigner von AMAC Aerospace sind intensiv gefordert, dank einer guten Auftragslage für den Ausbau von Grossraumflugzeugen zu VVIP-Jets.

Bereits ab Werk ist dieser Airbus A320 HA-LYS Sharklets ausgerüstet und trägt die neue Bemalung der Wizz Air.

Seit mehreren Tagen weilt die Embraer Legacy 650 OE-IML der Avcon Jet zur Wartung am EuroAirport. Heute absolvierte sie einen Testflug über der Region.

Der Piper PA-28 Turbo Arrow IV ist bereits ein Klassiker der General Aviation. Die HB-PNP ist am EuroAirport stationiert.

Der Boeing BBJ M-YBBJ eines russischen Kunden gehört zu einer Flotte von rund 75 Flugzeugen, die durch Global Jet betreut und betrieben werden.