Aus Warschau kommend, trifft diese seit ihrer Auslieferung an Air X Charter (später AirX) in reinem Weiss fliegende Embraer ERJ-135BJ Legacy am EuroAirport ein.

«Felix qui laborat» - «Glücklich ist, wer arbeitet» hatte sich Sir Arthur Marshall schon früh in sein Wappen geschrieben, das noch heute die Firma mit prägt, auch auf den eigenen Flugzeugen.

Auf der linken Rumpfseite trägt diese Cessna Citation Bravo G-FIRM nicht nur das Logo, sondern am Vorderrumpf auch die Titel «Marshall of Cambridge».

Aus Farnborough trifft dieser Bombardier Challenger 605 der TAG Aviation UK ein. Am folgenden Tag wird er nach Zürich weiter weiterfliegen.

Ein Geschäftsreiseflug ab der Basis von London Executive Aviation, dem London-City Airport, hat diesen schönen Falcon 2000LX zwischen den Festtagen an den EuroAirport geführt.

Erstmals ist eine Boeing 737-400F der Cargo Air am EuroAirport zu sehen. Am Vormittag war sie aus Liège kommend via EuroAirport nach Genf unterwegs, und ist nun in umgekehrter Richtung auf dem Rückweg.

Die Maschinen der Cargo Air operieren für verschiedene Integrators. Die Boeing 737-400F fliegt aktuell für TNT.

Am 19. Juni 2013 erfolgte die Grundsteinlegung für das neue Cargo Terminal in der Zone 4 des EuroAirport. Zusammen mit seinen Nebengebäuden wird es als modernes Logistikzentrum für Luftfracht dienen.

Nach rund sechs Monaten Bauzeit ist der Neubau des Cargo Terminals in der Zone 4 bereits weit fortgeschritten.

Auch der zweite noch aktive Airbus A320-200 der Croatia Airlines ist in diesen Tagen oft sogar mehrmals täglich am EuroAirport zu sehen, als Ersatz für Belle Air Europe von und nach dem Kosovo.