Nach rund 30 Monaten (!) geht die Ausrüstung des werkneuen Airbus ACJ330-200 VP-BHD der Vollendung entgegen. Eben kehrt er von einem weiteren Testflug zurück.

Fast ging in den letzen Monaten vergessen, dass sich der werksneue Airbus ACJ330-200 VP-BHD noch immer zur Ausrüstung am EuroAirport befindet.

Der Airbus A340-200 A7-HHK von Qatar Executive trägt weiterhin die Bemalung von Qatar Airways, allerdings noch mit dem früheren Farbschema.

Registriert ist dieser Falcon 7X auf der Isle of Man durch Cloud Services Ltd. Zu erfahren ist darüber nichts. Die Maschine wird oft in den nigerianischen Städten Abuja und Lagos beobachtet.

Nachdem noch am Vortag der Airbus ACJ320 A40-AA nach der Wartung nach Muscat zurück flog, trifft heute sein «kleinerer Bruder» auf unserem Flughafen ein.

Wegen technischen Problemen hat Air Berlin am heutigen Samstag ihre beiden Flüge von und nach Palma de Mallorca zusammengelegt und lässt sie durch die Boeing 767-300 EI-CMD der Blue Panorama Airlines durchführen.

Die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Flight startet vor klassischem Basel-Mulhouse-Hintergrund zu einem Positionierungsflug nach dem norwegischen Stavanger.

Die meisten Passagier­flugzeuge sind bereits für die am EuroAirport abgestellt. Nur bei den Expressfracht-Diensten herrscht noch reger Betrieb

Neben der Cargolux in Luxembourg setzt die russische ABC AirBridgeCargo in Europa mit ihren Boeing 747-400F und -8F die wohl modernste Flotte von Frachtflugzeugen ein.

Qatar Airways Cargo fliegt ab dem EuroAirport weiterhin zweimal wöchentlich, jeweils am Mittwoch und Samstag, ihren Hub in Doha an.