Aus Riad ist die Gulfstream IV HZ-103 der Royal Saudi Air Force am EuroAirport eingetroffen. Sie dürfte hier einer grösseren Wartung unterzogen werden.

Die Ausrüstungsarbeiten am Airbus ACJ319neo 9H-NTA der Jet Aviation Business Jets dürften in den kommenden Wochen abgeschlossen werden. Nun sind am EuroAirport erste Systemtests am Boden angesagt.

Nach dem Ende der heutigen Bodentests wird der neue Airbus ACJ319neo 9H-NTA der Jet Aviation Business Jets wieder zum Wartungsbereich in der Zone 6bis geschleppt.

Aus Westerland auf der Nordseeinsel Sylt trifft der Canadair Challenger 604 D-AAAX der Air Independence am EuroAirport ein. Kurz darauf erfolgt der nächste Einsatz nach Berlin.

Der Airbus A319 G-DBCB der British Airways startet auf der Piste 15 des EuroAirport zu einem der mehrmals täglich durchgeführten Linienflüge nach London-Heathrow.

Nur zwei Tage nach der erneuten Übernahme durch DHL Air ist die Boeing 767-300F G-DHLJ bereits erstmals am EuroAirport zu sehen. Die aus Leipzig eingetroffene Maschine trägt aber noch die Farben eines DHL-Partners.

Seit rund drei Jahren setzt AMAC Aerospace auf ihren Geschäftsflügen den Pilatus PC-24 HB-VVA ein. Aus Epinal kommend, ist er soeben auf der Piste 15 des EuroAirport gelandet.

Für einen ad hoc-Frachtflug nach Tunis trifft die Boeing 737-300F TS-ICA der Express Air Cargo aus der tunesischen Hauptstadt am EuroAirport ein.

Gleich zweimal führt die Boeing 737-300F TS-ICA der Express Air Cargo in diesen Tagen ab dem EuroAirport ad hoc-Frachtflüge nach Tunis durch.

Auf den Linienflugen von und nach Algier setzt Air Algerie meistens Boeing 737-800 ein, hier die 2016 gebaute 7T-VKO.