Viele hundert Kilogramm Zigaretten werden auch heute wieder durch die Passagiertüren der Ilyushin Il-18 von Balkan verladen. Die LZ-BEA wird diese Fracht wie üblich nach Plovdiv transportieren.

Zwischen zwei Einsätzen parkt der Saab 340A HB-AHN der Crossair am EuroAirport. Aus Sicherheitsgründen sind die Türen bis zum Eintreffen der neuen Crew geschlossen.

Die McDonnell Douglas MD-81 HB-INV wurde erst vor wenigen Tagen an die Swissair geliefert. Sie ist vermutlich auf dem Flug SR 433 aus Wien und Zürich eingetroffen. Eben steigen die letzten Passagiere für den Rückflug ein.

Der Saab 340A D-CDIB von Delta Air steht nach einem nächtlichen Wartungsaufenthalt bei der Crossair Technik bereit für den nächsten Einsatz.

In den Wintermonaten muss Tarom wegen Nebels oft von Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen, diesmal mit dem BAC 111-500 YR-BCN.

Die Boeing 737-200 G-BGDN hat bereits die neue Bemalung der British Airways erhalten. Sie ist auf dem täglichen Flug zwischen London-Heathrow und dem Flughafen Basel-Mulhouse im Einsatz.

Nach einem Nightstop ist die McDonnell Douglas MD-81 HB-INM der Swissair am frühen Morgen in Basel-Mulhouse bereit für den Flug nach London-Heathrow.

Die McDonnell Douglas MD-81 HB-IND der Swissair ist bereit zum Boarden. Die Passagiere treffen zu Fuss vom Gate her ein, einige nutzen auch die für alle DC-9-Varianten typische Hecktreppe.

Am Fest des 40jährigen Bestehens des Flughafen Basel-Mulhouse zeigt die Swissair mit dem Airbus A310-300 HB-IPH eines ihrer neusten Flugzeuge.

Als einer der ersten Piper PA-31 Navajo fliegt die PH-AST nun gut erkennbar in den Farben und mit Logos ihres Auftraggebers XP Express Parcel Systems.