Als Subcharter für Malta MedAir wird zum Ferienende ausnahmsweise der Airbus A319 9A-CTN der Croatia Airlines zwischen Pristina und dem EuroAirport eingesetzt.

Nach einem Südanflug mit Landung auf Piste 33 rollt die als Behelfsfrachter eingesetzte Boeing 787-9 C-FGDZ der Air Canada am EuroAirport aus.

Auf einem ad hoc-Flug aus Innsbruck und weiter nach Venedig ist mit der OE-LNM erstmals eine Boeing 737-600 der Lauda Air am EuroAirport zu sehen.

Als Subcharter im Auftrag von Britannia Airways Deutschland trifft aus Puerto Plata die einzige Douglas DC-10-30 G-DMCA der Monarch Airlines am EuroAirport ein.

Für einen Pilgerflug nach Jeddah trifft der Airbus A330-300 D-AERG der deutschen LTU als Ferry Flight aus Frankfurt am Main am EuroAirport ein.

Der Ablieferungsflug der Boeing 717-200 VH-VQA der australischen Impulse Airlines führt über den EuroAirport. Auf der Etappe von Shannon nach Kairo macht sie hier einen Tankstopp.

Als Streikbrecher setzt Air France auf dem Flug AF 7334 von Paris-Orly und dem EuroAirport die BAC 111-500 G-AWYV der European Aircharter ein.

Für eine Besichtigung der Peugeot-Werke in Sochaux wurden mit der BAC 111-500 G-AVML von European Aircharter Passagiere aus Le Havre auf den EuroAirport geflogen.

Im Winterhalbjahr 1999/2000 fliegt Air Belgium im Auftrag von FTI Touristik mit ihren Airbus A320 in Airtours-Bemalung einmal wöchentlich nach Teneriffa.

Auf dem langen Weg zur Wartung bei Crossair kommt die British Aerospace BAe 146-100 B-2703 der China Northwest Airlines endlich am EuroAirport an.