Kurz nach Mittag startet die Gulfstream G650 A7-CGL der Qatar Executive ab dem EuroAirport nach Madrid.

Auf dem Tagesprogramm der Beech 35 Debonair HB-ELJ steht heute ein Flug ins südfranzösische Perpignan und zurück.

GP Aviation hat auf Anfang 2024 ihren ACMI-Partner gewechselt und setzt anstelle der Flugzeuge von Bul Air nun drei Airbus A320 der ebenfalls bulgarischen European Air Charter ein.

Dank Regenwasser auf der Piste bremst der Airbus A330 MRTT 042 / F-UJCH der Armée de l'Air nach der Landung fast schon filmreif mit viel Gischt.

Die Armée de l'Air nennt ihre Airbus A330 MRTT «Phénix». Die modernen Tanker haben die mittlerweile mehr als sechzig Jahre aktiven Boeing C-135FR Stratotanker ersetzt.

Der «Phénix» 042 / F-UJCH der Armée de l'Air rollt zum Start. Gut sichtbar sind die Anlagen zur Luftbetankung, mit zwei Stationen unter den Flügeln und dem ausklappbaren «Boom» am Heck.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet der «Phénix» 042/ F-UJCH der Armée de l'Air auf der Piste 15.

easyJet Switzerland setzt im Februar 2024 elf Airbus A320 und A320neo ab dem EuroAirport ein. Für die Zukunft ist ein weterer Ausbau nicht ausgeschlossen.

Seit einem früheren Wartungs­aufenthalt hat der Boeing BBJ HZ-MF1 des Saudi Arabia Ministry of Finance ein neues Kommunikationsystem mit der grossen «Beule» auf dem Rumpf erhalten.

Nachdem alle Passagiere die Boeing 787-9 EI-NEU der Neos verlassen haben, startet sie elegant zu ihrem Überführungsflug nach ihrer Basis auf dem Flughafen Mailand-Malpensa.