Die einzige Dassault Falcon 50 in den Farben der Libyan Arab Airlines kehrt von einem Testflug an den EuroAirport zurück.

Noch mit der Werksregistration von Dassault Aviation markiert, kehrt der libysche Falcon 900EX von einem Testflug zurück.

Nicht aus der DDR, sondern aus Libyen stammt die Grumman Gulfstream II 5A-DDR der Libyan Arab Airlines, die regelmässig am EuroAirport gewartet wird.

Ein Weihnachtsgeschenk der besonderen Art für die Spotter ist diese Boeing 727-200 der Libyan Arab Airlines, welche am heutigen Weihnachtstag von Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen musste.

Aus Tripolis ist diese Boeing 707-320C am EuroAirport eingetroffen. Im Auftrag eines Pharmaunternehmens aus der Region Basel wird sie einen Fracht-Charterflug nach Benghasi durchführen.

Nach Abschluss der Wartungsarbeiten wird der Dassault Falcon 20 5A-DAG der Libyan Arab Airlines auf dem Tarmac für die Zollabertigung bereitgestellt.

Neben den Gulfstream II und Falcon 20 bringt Libyan Arab Airlines auch ihre Falcon 50 zur Wartung nach Basel-Mulhouse.

Obwohl bereits seit Wochen wieder im Einsatz für BAF, fliegt diese Dart Herald noch immer mit der Aufschrift und dem Logo der Libyan Arab Airlines, hier auf dem Linienflug aus Southend-on-Sea.

Die beiden Gulfstream II der Libyan Arab Airlines sind regelmässige Gäste am Flughafen Basel-Mulhouse.

Der Dassault Falcon 20 5A-DAG der Libyan Arab Airlines dürfte für Wartungsarbeiten in Basel-Mulhouse angekommen sein.