Ein schönes Flugzeug, dem die Bemalung von Air France sehr gut steht! Leider werden die Airbus A220 der Air France bei uns kaum auf Linienflügen zu sehen sein, denn diese sind weiterhin der Tochter­gesellschaft HOP! vorbehalten.

Neben seiner Immatrikulation F-HZUA trägt der fabrikneue Airbus A220-300 auch die Logos von Airbus, der Air France-KLM Group und der Allianz Skyteam.

Der Airbus A220-300 F-HZUA «Le Bourget» der Air France ist auf einem weiteren Trainingsflug am EuroAirport eingetroffen.

Wie noch viele Boeing 787-9 von Air Canada trägt die C-FNOH die in den letzten Jahren übliche «Bade­zimmer­bemalung».

Eine der beiden vorderen Kabinen-Trennwände ist im Original erhalten geblieben. Sie hat eine an den Enden stabil verankerte Haltestange, die das Übersteigen des Flügelholms erleichtert.

Auch links und rechts der Eingangstür standen einst stabile Trenner mit Haltestangen. Eines der Elemente ist glücklicherweise erhalten geblieben und kann als Muster dienen.

Die Piaggio Avanti 9H-CAP der Av8Jet Charter ist soeben aus Biggin Hill am EuroAirport angekommen. Drei Tage später wird sie nach Hyères weiterfliegen.

Der neu durch Global Jet Luxembourg betriebene Boeing BBJ LX-MBJ ist aus Moskau-Vnukovo am EuroAirport eingetroffen und soll einer Wartung unterzogen werden.

Der Boeing C-135RG Stratotanker 497 / 31-CM der Armée de l'Air ist im Anflug auf Piste 15 des EuroAirport. Er kommt von der Basis in Istres und befindet sich auf einem routinemässigen Trainingsflug.

Während seit Jahren keine «richtige» Boeing 707 mehr am EuroAirport zu sehen ist, sind die Boeing SDA E-3F und C-135FR der Armée de l'Air auch 2021 häufige und gern gesehene Gäste.