Ein letztes Mal trifft die Boeing 747-400 HZ-HM1 in den Farben der Saudi Arabian Airlines am EuroAirport ein. Demnächst wird sie die Farben des Kingdom of Saudi Arabia tragen.

Nach diesem Flug sind offenbar alle Tests erfüllt und die Maschine und ihr Ausbau flugtüchtig. Die Boeing 747-400 HZ-HM1 wird zwei Tagen später zur Neubemalung nach Toulouse überflogen werden.

Seit Beginn des Winterflugplan 2021/22 hat ASL Airlines Irland zahlreiche Flüge für DHL Express am EuroAirport übernommen, die zuvor mit Maschinen der Swiftair durchgeführt wurden.

Die im Blick auf die Olympischen Sommerspiele angebrachten zusätzlichen Aufschriften auf der Boeing 787-9 C-FVLQ der Air Canada sind links in Englisch und rechts in Französisch gehalten.

Die «olympische» Boeing 787-9 C-FVLQ ist erstmals am EuroAirport zu sehen, auf einem linienmässigen Frachtkurs von und nach Toronto.

Wie im zweisprachigen Kanada obligatorisch, sind beide Sprachen gebührend vertreten. Die «französische Seite» der Boeing 787-9 C-FVLQ trägt die grosse Aufschrift «Haut Le Drapeau».

Nur ein kleines Logo von Air Alsie weist darauf hin, dass der ATR 72 der Lübeck Air durch diese dänische Airline betrieben wird. Lübeck Air plant für den Sommer 2022 eine grössere Expansion.

Das zurzeit einzige Linienflugzeug der Lübeck Air ist erstmals am EuroAirport zu Gast. Der ATR 72 D-ALBC konnte wegen starken Nebels nicht auf dem Berner Belpmoos landen und wurde nach dem EuroAirport umgeleitet.

Wegen Nebels über dem Berner Belpmoos musste der ATR 72 D-ALBC der Lübeck Air nach dem EuroAirport ausweichen.

Der ATR 72 D-ALBC verfügt über zwei Sechsblatt-Propeller, die von Triebwerken des Typs Pratt & Whitney PW127M angetrieben werden.