Auch der Embraer 135 F-GOHF trägt weiterhin die Titel von Proteus Airlines, nun bereits Teil der Régional Compagnie Aérienne, die zahlreiche Regionaljets von Embraer im Auftrag der Air France betreibt.

Air France lässt den Embraer 145 F-GUAM durch die Régional Compagnie Aérienne betreiben, auch zwischen Lyon und dem EuroAirport. Neben vollen Air France-Farben trägt er die Titel der Proteus Airlines.

Jetzt hat auch der Airbus A321-100 F-GMZE der Air Inter Europe seine bisherigen Titel verloren und ist ist im gewohnten Erscheinungsbild der Air France unterwegs.

Chalair hat die zweimal werktäglichen Flüge zwischen Rennes und dem EuroAirport von Air France übernommen und setzt dabei auch die Beech 1900C F-GLPJ ein.

Mit ihren Airbus A319, hier die 2001 gelieferte TS-IMO, ist Tunisair jeweils am Samstag am EuroAirport anzutreffen, mit Flügen nach Djerba und Monastir.

Mehrmals in dieser Woche setzt TNT einen Airbus A300-600F der belgischen CityBird ein. Die OO-CTU fliegt aktuell von Liège via den EuroAirport nach Genf und zurück.

Ein seltenes Bild am EuroAirport. Der sonst eher nachtaktive Fokker F27-500 Friendship PH-JLN der Farnair Netherlands startet am Nachmittag auf der Piste 16, vermutlich nach einem Wartungsaufenthalt.

Von und nach Clermont Ferrand setzt Air France oft die von Proteus Airlines betriebenen Embraer Brasilia ein. Die F-GHIB trägt die Bemalung der Air France mit zusätzlichen Titel der Proteus Airlines.

In der Sommer-Hochsaison 2000 ist Euralair mit ihren Boeing 737-800 mehrmals auch ab dem EuroAirport in den Süden unterwegs. Die F-GRNB trägt die aktuellen Farben der Fluggesellschaft.

Für ihre Rundflugangebote hat «South African Historic Flight» eine sehr interessante Dokumentation über ihre Aktivitäten zusammengestellt.