Zu einem französischen Sportanlass wie der Tour de France gehören in Frankreich hergestellte Helikopter, wie die vier heute am EuroAirport gelandeten Aérospatiale AS350 Ecureuil.

Nicht nur der fahrende Tross der «Tour de France» ist Jahr für Jahr interessant. Auch die vielen Helikopter und Begleitflugzeuge sorgen auf vielen Flughäfen für Interesse.

Mit VIP-Gästen der «Tour de France 2020» ist neben vier Helikoptern auch der Dassault Falcon 900 F-GKOM am EuroAirport gelandet. Er gehört der werkseigenen Dassault Aviation.

Der Dassault Falcon 900 F-GKOM der Dassault Aviation gehört zum VIP-Tross der diesjährigen «Tour de France». Er ist aus Paris-Le Bourget am EuroAirport eingetroffen.

Nicht weniger als vier Helikopter der Hélicopters de France sind wegen der «Tour de France» zurzeit am EuroAirport zu sehen. Gut sichtbar beschriftet, sind sie mit den VIP-Gäste der Tour unterwegs.

Der Embraer ERJ-145 F-HRAP der Amelia International hat soeben den Fussballclub AF Rodez eingeflogen, der heute in der «Ligue 2» gegen den FC Sochaux antreten wird.

Nach länger Zeit landet wieder einmal ein Bombardier Challenger 850 der VistaJet Malta am EuroAirport. Die 9H-ILB kommt aus Nizza und wird nach Pisa weiterfliegen.

Air Hamburg betreibt die zumindest europaweit grösste Flotte von Embraer Legacy 600/650. Die Maschinen, hier die D-AIRV, sind recht oft am EuroAirport zu sehen.

Auch Hyperion Aviation setzt einen Bombardier Challenger 850 ein. Die 9H-VGA ist derzeit zur Wartung am EuroAirport und kehrt eben von einem Testflug zurück.

Erstmals ist der neue Pilatus PC-24 9H-JZM der Albinati Aeronautics am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug aus Olbia mit Weiterflug nach Genf.