Der Laderaum der Ilyushin Il-62M der Rada Airlines ist lang, aber nicht sehr hoch. Auf diesem Flug bleibt er allerdings fast leer, denn die Hilfslieferung für Syrien nimmt nur wenig Platz ein.

Die Moderne trifft auf die 1960er Jahre: Die bewährte Ilyushin Il-62M EW-450TR trägt die heute nicht mehr wegzudenkende Webadressse ihrer Airline.

Eigentlich ist es ja schade, dass die Ilyushin Il-62M der Rada Airlines nicht attraktivere Farben und grössere Logos trägt - doch immerhin fliegt sie nicht ganz in Weiss.

Nach einer nur kurzen Startstrecke hebt die leicht beladene Ilyushin Il-62M der Rada Airlines am EuroAirport zum Flug nach der syrischen Hauptstadt Damaskus ab.

Der Aufenthalt der Ilyushin Il-62M EW-450TR der Rada Airlines war nur von kurzer Dauer. Zur riesigen Freude der vielen anwesenden Fans erfolgen, bei insgesamt unsicherem Wetter, sowohl Start als Landing mit Sonnenschein.

Mit einem eindrücklichen Start verabschiedet sich sich die Ilyushin Il-62M EW-450TR vom EuroAirport, verfolgt von den vielen Augen der Fans, die der Maschine bis zum Horizont folgen.

Das WEF 2020 in Davos scheint der Anlass für den Besuch der Dassault Falcon 200 M-CKSB der K.A.G. INVEST ApS am EuroAirport zu sein.

Das WEF in Davos geht zu Ende. Der Canadair Challenger N605M von Rockwell Automation wird in Zürich seine Passagiere für die Rückreise in die USA abholen.

Wie so oft ist der Saab 340A N727DL auch in diesen Tage zwischen Klagenfurt und dem EuroAirport unterwegs. Eher ungewöhnlich ist, dass er heute auf dem Tarmac des Flughafens geparkt bleibt.

Der Airbus A319 OE-LDD der Austrian Airlines trägt den Namen «Moskau». Er kommt hier auf einem täglichen Linienflug von und nach Wien zum Einsatz.