Dynamisch wie immer, startet der Airbus A320 CN-NMI der Air Arabia Maroc ab dem EuroAirport zum Rückflug nach Casablanca.

Weiterhin trägt diese Bombardier CRJ 900 die zuvor von Eurowings verwendete Heckbemalung. Sie trifft gerade aus München ein.

Die BAe 146-200 der WDL Aviation werden von HOP! oft auch nach dem EuroAirport eingesetzt, da hier ein Besatzungswechsel problemloser möglich ist, wenn die Besatzungen aus Deutschland anreisen.

Der dritte Testtag am EuroAirport beginnt. Für drei weitere Start- und Landetests trifft aus Toulouse wiederum der A350-1000 Prototyp F-WMIL am EuroAirport ein.

Dieses Bild, aufgenommen von Tower des EuroAirport aus, zeigt die beeindruckende Silhouette und Grösse des Airbus A350-1000.

Erstmals landet der Boeing Dreamliner 2-DEER am EuroAirport. Betrieben wird er durch Hong Kong Jet, die in Hongkong angesiedelte Niederlassung von Deer Jet.

Deer Jet hat diesen Boeing 787-8 Dreamliner im August 2016 erworben und als 2-DEER im Register der Kanalinsel Guernsey eintragen lassen.

Landungen der BAe 146-200, in diesem Fall der D-AMGL der WDL Aviation, sind am EuroAirport bereits recht selten geworden.

Drei der sechs Sukhoi Superjet 100 der CityJet tragen die eigenen Farben, wie hier die erste Maschine, die EI-FWA auf einem Flug von Brussels Airlines von und nach Brüssel.

Kurz vor dem Aufsetzen am EuroAirport, zeigt sich der heute wieder für Brussels Airlines fliegende Sukhoi Superjet 100 EI-FWA der CityJet im besten Licht.