Belair Airlines tauscht ihre am EuroAirport stationierten beiden Airbus A320 regelmässig aus.

Einsam schläft ein «Jumbolino» der Swiss European Air Lines am EuroAirport, während andere noch fleissig unterwegs sind, um Geld zu verdienen.

Am EuroAirport sind zwar weiterhin zwei Avro RJ100 der Swiss European Air Lines stationiert. Sie fliegen aber nur noch wenige Destinationen an, wie Barcelona, Hamburg, London-City und Prag.

Auf den Flügen der easyJet nach Lissabon und Porto sind sogar die Airbus A320-200 oft zu klein. Wegen des vielen Gepäcks der Fluggäste muss zeitweise die Passagierkapazität beschränkt werden.

Noch hat easyJet Switzerland am EuroAirport mehr Airbus A319-100 als A320-200 stationiert, doch erweisen sich diese je länger je mehr als zu klein.

Seit einem abenteuerreichen Überführungsflug aus den USA im Jahr 2008 gehört diese schöne Piper Archer II zur Flotte der Motorfluggruppe Basel.

Die Schweizer Luftwaffe hat ihren Dassault Falcon 50 an Moro Aircraft Leasing Inc. nach Two Rivers, Alaska verkauft.

Der frühere Bundesrats-Jet verlässt die Schweiz endgültig in Richtung USA, noch in der alten Bemalung aus seinen militärischen Zeiten.

Diese 1976 gebaute «Golden Eagle» wird auch nach dem Übertrag ins US-amerikanische Register weiterhin vom Blue Line Air Travelclub in Brugg betrieben

Die in den 1970er Jahren sehr beliebten zweimotorigen Reiseflugzeuge von Cessna sind auf den europäischen Flughäfen leider immer seltener zu sehen.