In den kommenden Monaten sollen die Maschinen der British Airways neben den Titeln noch das Wappen der Airline und das neue Motto «To Fly. To Serve.» aufgemalt erhalten.

Ob sich Gigi Oeri wohl an Bord befindet? Auf dem Weg zwischen ihrem neuen Domizil auf Ibiza und Basel nutzt die Mäzenin oft diese Challennger 300.

Für einmal keine «Super Connie» der Breitling, sondern eine Piper PA-28 Archer II der kleinen, in Grenchen stationierten Maximair.

Die Flugzeuge der Elit'Avia tragen ganz unterschiedliche Bemalungen, wohl den individuellen Wünschen der Kunden entsprechend.

Wie mehrmals in der Woche macht sich auch heute eine Maschine der Elit'Avia ab dem EuroAirport auf den Weg nach Moskau-Vnukovo.

K-Air ist aus der früheren Foxair entstanden und hat deren Piaggio Avanti II übernommen, so auch die I-FXRH, welche heute Besucher für die Art Basel bringt.

Sirio gehört in Italien zu den grössten Anbietern von Business Jets, mit einer Auswahl von Flugzeugtypen in verschiedenen Grössen und für alle Ansprüche.

Wie alle Maschinen der bisherigen Austrian Arrows hat auch dieser Fokker 70 in den vergangenen Wochen die Standard-Titel der Austrian Airlines erhalten.

Brussels Airlines hat sich am EuroAirport gut positioniert. Bereits wird darüber gesprochen, ab kommendem Jahr auf drei tägliche Frequenzen ab Brüssel zu erhöhen.

Mit der P4-MLC hat die maltesische Carre Aviation eine weitere ihrer Maschinen nach dem Register von Aruba übertragen. Bisher flog diese Global Express als 9H-LLC.