Seit dem 3. August 2024 weilte der sehr weisse Dassault Falcon 2000 I-BCSO der italienischen Sirio zur Wartung am EuroAirport, Nun startet er zum Rückflug nach seiner Basis in Perugia.

Die 1984 gegründete Sirio setzt eine Flotte von verschiedene Business Jets ein, darunter auch die Gulfstream G550 I-LUXO, die soeben zum Rückflug startet.

Gleich zweimal an diesem Tag fliegt Sirio mit ihrem Bombardier Global 5500 I-DBRR die Strecke ab Mailand-Linate nach dem EuroAirport und zurück.

Im Rahmen von Wartungsarbeiten ist der Dassault Falcon 50EX I-PBRA von Sirio auf einem Testflug unterwegs. Die 2004 gebaute Maschine ist zum Verkauf ausgeschrieben.

Die Gulfstream G550 I-DELO der Sirio ist nach einem rund dreiwöchtigen Wartungsaufenthalt bereit zum Rückflug nach ihrer Basis in Treviso.

Seit dem 27. Januar 2020 weilte die Gulfstream G550 I-DELO zu Wartungsarbeiten am EuroAirport. Nun kehrt sie zurück nach Treviso.

Der Dassault Falcon 2000EX I-PBRB der Sirio hat in den vergangenen Wochen eine neue Bemalung erhalten und sieht fast wie neu aus.

Der Dassault Falcon 2000EX I-PBRB der Sirio hat in den vergangenen Wochen eine neue Bemalung erhalten und sieht fast wie neu aus.

Sirio ist europaweit im Einsatz. Der Dassault Falcon 7X I-JAMI trifft heute nicht aus Italien am EuroAirport ein, sondern aus aus der spanischen Hauptstadt Madrid.

Der elegante Dassault Falcon 2000 I-FEDN der italienischen Sirio ist auf einem Geschäftsflug von und nach Mailand-Linate im Einsatz.